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Chevrolet Aveo 1.4 16V 2008 – 2011 Correa de Distribución

Chevrolet Aveo 1.4 16V 2008 – 2011 Correa de Distribución Desmontaje Motor : G14D 1. Desconectar: – Conector del sensor de temperatura del aire de admisión. – Manguera de aire de admisión. – Manguera de ventilación. 2. Desmontar el conjunto del filtro de aire. 3. Levantar y apoyar la parte delantera del vehiculo. 4. desmontar: – Rueda delantera derecha. – Guardabarros derecho. – Correa(s) de arrastre auxiliar(es). – Tornillo de la polea del cigueñal [1]. – Polea del cigueñal [2]. – Cubierta superior de distribución [3]. – Cubierta inferior de distribución [4]. – Tornillos de la bomba de la servodirección. 5. Montar el tornillo de la polea del cigueñal [1]. 6. Girar el cigueñal hacia la derecha hasta alinear las marcas de reglaje [5] y [6]. 7. Aflojar los tornillos de la bomba de agua [7]. 8. Girar la bomba de agua hacia la izquierda para destensar la correa [8]. Utilizar la herramienta n° J-42492. 9. Apoyar el motor. 10. Desmontar: – Soporte derecho del motor. – Montura del soporte derecho del motor. 11. Desmontar la correa de distribución desde detrás de la bomba de la servodirección. Montaje: 1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [5] y [6]. 2. Colocar la correa de distribución. Asegurarse de que la correa quede tirante entre los piñones. 3. Montar la montura del soporte derecho del motor. 4. Montar el soporte derecho del motor. 5. Girar la bomba de agua hacia la derecha [8] hasta que el indice del tensor quede alineado con la muesca en el soporte del tensor [9]. Utilizar harramienta n° J-42492. 6. Apretar los tornillos de la bomba...

Chevrolet Matiz/Spark (05-2010) 1.0 Correa de Distribución

Chevrolet Matiz/Spark (05-2010) 1.0 Correa de Distribución. Desmontaje: Motor B10S1 1. Desmontar: Faro derecho. Correa(s) de arrastre auxiliar(es). Cubierta superiror de distribución [1]. 2. Levantar y apoyar la parte delantera del vehiculo. 3. Desmontar: Rueda delantera derecha. 4. Girar el cigueñal hacia la derecha hasta el PMS del cilindro n°1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [2] y [3]. 5. Bloquear el volante con un destorinlaador grande. 6. Desmontar: Tornillo de la polea del cigueñal [4]. Polea del cigueñal [5]. Varilla de nivel de aceite y su tubo. Cubierta inferior de distribución [6]. 7. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [7]. 8. Aflojar el tornillo del tensor [8]. Empujar el tensor alejandolo de la correa. Apretar el tornillo sin bloquearlo. 9. Sacar la correa de distribución. Montaje: 1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [3] y [7]. 2. Colocar la correa de distribución hacia la izquierda empezando por el piñon del cigueñal. Asegurandose de que la correa quede tirante en el lado no tensado. 3. Aflojar el tornillo del tensor [8]. Dejar que el tensor entre en funcionamiento. 4. Girar lentamente el cigueñal dos vueltas hacia la derecha hasta el PMS del cilindro n°1. 5. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [3] y [7]. 6. Apretar el tornillo del tensor [8]. Par de apriete: 15-23 Nm. 7. montar los componentes en orden inverso al desmontaje. 8. Bloquear el volante con un destornillador grante. 9. Apretar el tornillo de la polea del cigueñal [4]. Par de apriete: 65-75...
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Volvo S80 3,2 2006-10 Cadena de Distribución

Procedimiento de reglaje de Valvulas – Motor B6324S Para ver el gráfico de la correa de distribución, haz click aqui. Desmontaje Nota: Cadena de la distribución ubicada en la parte trasera del motor. 1. Montar la herramienta de alineación del cigueñal. 2. Girar el cigueñal hacia la derecha hasta que la chaveta de la herramienta de alineación del cigueñal encaje [1] 3. Montar la herramienta de bloqueo del arbol de levas [2]...

Volvo S80 2,0 2007-11 Cadena de Distribución

Procedimientos de Reglaje de Válvulas – Motor: B4204S3 Para ver el gráfico de la correa de distribución, haz click aqui Desmontaje 1. Motor a 45° APMS del cilindro n° 1 [1]. 2. Desmontar el tapón obturador del bloque motor [2]. 3. Montar la chaveta de reglaje del cigueñal. de posicionamiento de árbol de levas...
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